4月1日付で、栃木県の足利支局から千葉県の銚子に転勤した。その前の成田支局を含め、3カ所続けて利根川・江戸川水系の勤務地になった。
最初の仕事はあいさつ回り。訪ねた銚子市役所で小さな記念碑が目についた。
「ヒゲタ醬油(しょうゆ)工場跡」。1803(享和3)年に同社の中興の祖・田中玄蕃が醸造場を開いた場所だという。
古地図で確認すると、すぐ裏は利根川。荷役をする「河岸」があった。
物流を舟運に頼った時代は、日本列島が逆「く」の字に曲がった銚子の犬吠埼が難所だった。西からの黒潮の流れは最大4ノット(時速約7.4キロ)と、動力船が出現するまでは流れを乗り切るのが難しかった。「阿波の鳴門か銚子の川口、伊良湖渡合(どあい)(伊良湖水道)恐ろしや」と当時の船頭は言ったという。
そこで登場するのが「内川廻(まわ)し」。東京湾に注ぎこんでいた利根川の河口が銚子に移り(東遷)、江戸川が開削されたことでできた航路だ。
東北地方の米などの物資は…